Tuning
| Fahrwerk |
Tieferlegung vorne 40 mm mittels Hamann-Federn
Tieferlegung hinten 30 mm mittels Drehstabverstellung
Hamann Federwegsbegrenzer 25 mm hinten
Bilstein B6 Sport Gasdruckdämpfer vorne und hinten
Aludomstrebe vorne
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| Räder/Reifen |
Sommerbereifung: 14" Speedlines, GoodYear Eagle F1 GS-D2 185/60/14
Winterbereifung: 14" Speedlines, GoodYear UltraGrip 7 185/60/14
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| Musik |
HU: Pioneer DEH-P65BT
Amp 1: RTO ??
Amp 2: RTO XS 720, 4 x 80W Sinus
Subwoofer: RTO XS-Serie, 130W Sinus
Front: 2 x DLS 225, 50W Sinus
Rear: 2 x DLS 225, 50W Sinus
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| Innenraum |
"Generation 205"-Aluschild
Kofferraumausbau mit Platz für Sicherheitszubehör
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| Auspuffanlage |
Sebring 1 x 90 mm rund
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| Äußere Optik |
Peugeot Sport-Rallyestreifen
Rostflecken :D
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| Die wichtigsten Reparaturen |
Unterboden von Rost befreit, neu grundiert, lackiert und mit Unterbodenschutz behandelt
Einspritzunterteil (Poti) getauscht
Bremsleitungen getauscht
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| Sonstiges |
Sämtliche Modifikationen wurden (sowit erforderlich) vom TÜV Österreich und der zuständigen Landesregierung Oberösterreich geprüft und abgenommen.
Ständig mitgeführtes Sicherheitsmaterial:
Feuerlöscher, Erste-Hilfe-Paket, Warndreieck, mehrere Schutzwesten, Starterkabel, Abschleppseil, helle Ersatzjacke, zusätzliche Decke.
Davon im Innenraum sichtbar: Nichts ;)
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